
АвтоВАЗ будет выпускать популярный внедорожник Lada 4x4 до 2015 года. Об этом заявил представителям СМИ старший вице-президент завода по производству Виталий Вильчик. Чтобы поддержать спрос на морально устаревший автомобиль, который был создан ещё в 70-х годах XX века, в 2009 году будет проведена его модернизация - изменён салон и модифицирована передняя часть кузова.
Вот вам и результат деятельности "новой команды". Попиздели про французов, про крутые, но доступные тачки, проекты всякие с разными Буквами. А потом вышли и сказали - мы будем делать "Ниву" еще очень долго. Жрите, пожалуйста.
Совсем, блядь, ни стыда, ни совести. Бабло государственное сосут, вице-президентов скоро будет больше чем рабочих. А "Ниву" как выпускали, так и будут выпускать. Если еще и Дженерал Моторсу с "Шеви-Нивой" удасться административные палки в колеса насовать - вообще "счастье". А чего удивительного - завод делает машины уже много лет одни и те же - "пятеркосемерку", "восьмеркодевятку", да "приородесятку". "Калина" вот выбилась из строя только.
Не, "Нива" хорошая машина для "скачек по говнам", я не спорю. Но завод, который производил ее 40 лет подряд и собирается производить дальше неизменной - это за гранью добра и зла. Я вообще, как житель Тольятти и имеющий отношение к автомобильному рынку неплохо представляю ситуацию вокруг завода. Но принципиальное производство моделей типа "пятерки" в 2009 году просто шокирует.
А особенно глумливо на фоне всего этого выглядят стенды и сайты ВАЗа, который пытается позиционировать себя как супер-прогрессивный завод. Пиздец, прогресс. В прошлом году подушку безопасности поставили впервые и кондиционер. Техника на грани фантастики, можно сказать. Написали бы честно: "Мы, ВАЗ, принципиально производим старые модели, потому как пипл хавает". А многочисленные научные подразделения и всякие изобретатели нам нужны для проформы. Потому как ставим мы в машины только те технологии, с внедрения которых в Японии прошло не менее 30 лет.
P.S. К слову дилер на продаже одной "Нивы" зарабатывает раза в три больше, чем на продаже одной "Приоры".
мечтаю взять подержанную ниву как вторую машину для скачек по говну (это я люблю)